لجنة النقل البحري

• رأت لجنة النقل البحري أن تقديم حوافز يمثل استراتيجية محتملة لتشجيع مالكي السفن ذوي النوعية الجيدة على امتثال اللوائح الدولية، وأدرجت هذا البند في بيان السياسة العامة بشأن النقل البحري غير المستوفي للمعايير الصادر عن اللجنة (انظر القسم الفرعي 3 الوارد أدناه).
  海运委员会将提供奖励确定为鼓励优秀船东遵守国际规章的一项可行战略，并将此项内容列入《低于标准航运政策声明》（见下文第3分节）。
• ويؤيد أعضاء لجنة النقل البحري بشدة التعجيل بالجهود الرامية إلى مكافأة أصحاب السفن وغيرهم من أطراف الصناعة الذين تتسم تصرفاتهم بالمسؤولية، من خلال حوافز وغير ذلك من برامج التقدير التي تهدف إلى المحافظة على مستويات عالية ومساعدة المنظمين في مكافحة السفن غير المستوفية للمعايير.
  海运委员会成员强烈赞同加速和扩大这方面的工作，通过鼓励和其他承认方案，对负责的船主和业内其他各方予以奖励，以期维护高标准，协助管理者遏制低于标准船只。
• وترى لجنة النقل البحري أيضا أن خطة عمل 1998 لمكافحة النقل البحري غير المستوفية، المعتمدة كنتيجة لاجتماع مائدة مستديرة مع الصناعة، ما زال من الممكن أن توفر مساهمة كبيرة، حيث أنها تهدف إلى تعزيز مشاركة الصناعة وتحاول تشجيع تبادل المعلومات على نحو فعال بين مختلف عناصر الصناعة الفاعلة.
  海运委员会还认为1998年同海运业举行的圆桌会议所通过的《打击低于标准航运行动计划》依然可以发挥相当重要的作用，因为该计划的目标在于加强海运业的参与，并试图推动业内各方有效的资料交流。
• 189- ينظر هذا التقرير في المزية التجارية غير المنصفة المتاحة لمالكي السفن غير المستوفين للمعايير، الذين لا يمتثلون اللوائح البيئية الدولية التي تنطبق على سفنهم. تستند الورقة إلى الأعمال السابقة التي اضطلعت بها لجنة النقل البحري بشأن وفورات التكاليف التي قد يحققها مالكو السفن ومشغِّلوها عديمو الضمير بتشغيل سفن غير مستوفية للمعايير.
  189． 该报告审查了低于标准船东不遵守对其船舶适用的国际环境规章而获取的不公正商业优势，依据的是海运委员会以往就缺德船东和营运者通过营运低于标准船舶可以节省的经费问题开展的工作。