وفي عام 2003، بلغت حمولة سفن أهم البلدان البحرية في العالم البالغ عددها 35 المسجلة في الخارج ما مجموعه 465.8 مليون طن من الحمولة الكلية، تمثل 76.4 في المائة منها حصة بلدان السجل المفتوح الستة الرئيسية. 2003年内，悬挂这35个最重要国家其国旗的船只共有4.658亿载重吨位，其中76.4％与六个主要开放登记国相称。
وفيما يتعلق بملكية الأسطول، كانت البلدان النامية تملك حوالي 31.2 في المائة من الحمولة الكلية العالمية، والبلدان المتقدمة النمو حوالي 65.9 في المائة، والاقتصادات التي تمر بمرحلة انتقالية نسبة 2.9 في المائة المتبقية، في بداية عام 2007. 至于船队的所有权，在2007年初，发展中国家控制全世界载重吨位的大约31.2%，发达国家控制大约65.9%，转型经济体控制其余2.9%。
أما ناقلات النفط التي تبلغ حمولتها الساكنة 600 طن فما فوق وتكون حمولتها من النفط الثقيل فيمكن استثناؤها من نطاق تطبيق المادة 13 حاء إذا كانت تعمل في رحلات محصورة داخل منطقة تخضع لولاية الطرف، أو داخل منطقة تخضع لولاية طرف آخر، شريطة أن يوافق على ذلك الطرف الذي تعمل السفينة تحت ولايته. 载重吨位600吨以上载运重原油的油轮如属以下情况则不受条例13H的管制：航行的海域完全在缔约国的管辖范围之内，或在另一个已表示同意的缔约国管辖范围之内。