Well, actually, it's kicked away. The forward and aft ejectors fire and kick it off the wing. لقد تم ازالة الخطافين الامامي والخلفي وتم رميه عن جناح الطائرة
The fuselage and a wing were immediately engulfed in flames, and then the right side engine erupted. جرح على الفور جسم وجناح الطائرة واشتعلت فيهما النيران ثم اندلعت النيران في محرك الجانب الأيمن.
When it is threatened by its enemies, it responds by spreading the great frill it has around its neck. التأثير في أشدّه مباشرة وراء طرف جناح الطائر لذا هذا أفضل مكان للطائر التالي ليطير به
Given the participation by Hawker Siddeley up to that point, France and West Germany were reluctant to take over its wing design. نظرا لمشاركة هوكر سايدلي حتى تلك النقطة كانت فرنسا وألمانيا مترددة في اتخاذ تصميمها لجناح الطائرة.
Promoted to sergeant major, Battaglia transferred to 2d Marine Aircraft Wing and was assigned to Marine Aerial Refueler Transport Squadron 252. تمت ترقيته إلى مساعد أول ونقل إلى جناح الطائرات البحرية 2د وتم تعيينه في سرب النقل البحري الجوي في ريفويلر 252.
Consequently, such aircraft engines are normally located externally, in a separate nacelle or pod, attached to the wing, or the rear fuselage. وبالتالي، عادة ما تكون محركات الطائرات هذه موجودة خارجيا، في مكان منفصل، موصولة بجناح الطائرة، أو في جسم الطائرة الخلفي.
If we were to move fast enough, we, too, would disappear, like a hummingbird's wing that beats so fast, it shimmers into a blur. أذا تحركنا بسرعة عالية قد نختفي نحن أيضاَ مثل الجناح الطائر الذي يتحرك بسرعة وكأنك لا تراه وكأنه وميض
In January 1948 Boeing was instructed to thoroughly explore recent technological innovations, including aerial refueling and the flying wing. تم الطلب من بوينغ بشكل مباشر في يناير 1948 بأن تقوم بدراسة العديد من التقنيات الحديثة آنئذ مثل إعادة التزود بالوقود جوا وتقنيات الجناح الطائر.
In January 1948 Boeing was instructed to thoroughly explore recent technological innovations, including aerial refueling and the flying wing. تم الطلب من بوينغ بشكل مباشر في يناير 1948 بأن تقوم بدراسة العديد من التقنيات الحديثة آنئذ مثل إعادة التزود بالوقود جوا وتقنيات الجناح الطائر.
However, these losses are relatively minor, since an aircraft wing at high speed has a small angle of attack, thereby reducing VG drag to a minimum. بيد أن تلك الانخفاضات صغيرة نسبيًا، حيث تكون زاوية المواجهة لجناح الطائرة صغيرة عند السرعات العالية, وبهذا ينخفض سحب مولد الزوابع إلى أدنى حد ممكن.