Andranik was considered a hero during his lifetime. اعتبر أندرانيك بطلاً خلال حياته.
Then minister of transport and communications Andranik Manukyan was named owner of the company. ثم تم تعيين وزير النقل والاتصالات أندرانيك مانوكيان مالكًا للشركة.
Andranik was honored with the Order of Bravery by General Protogerov in 1913. تم تكريم أندرانيك بأمر الشجاعة من قبل الجنرال بروتوجروف في عام 1913.
In April 1917, Andranik initiated the publication of the newspaper Hayastan (Armenia) in Tiflis. في نيسان 1917، بدأت أندرانيك نشر صحيفة هياستان (أرمينيا) في تفليس.
Andranik is sitting in two horse. يجلس أندرانيك في حصانين.
He left behind the two prominent early 20th-century military commanders Andranik and Garegin Nzhdeh. ترك خلف القائدَين العسكريَين البارزينَ في أوائل القرن العشرين أندرانيك وغارغين نجده.
Gibbon suggested Andranik and his soldiers leave by Baku-Tiflis railway at Yevlakh station. اقترح جيبون أن يغادر أندرانيك وجنوده خط سكك حديد باكو-تيفليس في محطة يفلخ.
In February–March 1907, Andranik went to Vienna to participate in the fourth ARF Congress. في فبراير-مارس 1907، ذهب أندرانيك إلى فيينا للمشاركة في مؤتمر حزب الطاشناق الرابع.
After breaking out of Arakelots Monastery, Andranik gained a legendary reputation amongst the province's Armenians. بعد الهروب من دير أراكيلوتس، اكتسب أندرانيك مكانة أسطورية بين الأرمن القرويين.
According to Patrick Wilson, during the Nagorno-Karabakh War Andranik "inspired a new generation of Armenians". وفقا لباتريك ويلسون، خلال حرب ناغورني كاراباخ أندرانيك "ألهم جيل جديد من الأرمن".