In January 1944, the Allies intercepted communications indicating that German commanders were concerned by the possibility of landings in the Bay of Biscay region of France. وفي يناير 1944، اعترض الحلفاء اتصالات تشير إلى أن القادة الألمان كانوا قلقين من احتمال حدوث إنزال عسكرى في منطقة خليج بسكاي في فرنسا.
The native habitat of the Atlantic halibut is the temperate and arctic waters of the northern Atlantic, from Labrador and Greenland to Iceland, the Barents Sea and as far south as the Bay of Biscay and Virginia. والموطن الأصلي لسمك الهلبوت الأطلسي هي المياه المعتدلة والقطبية في شمال المحيط الأطلسي، من لابرادور وغرينلاند إلى أيسلندا، وبحر بارنتس وجنوبا حتى خليج بسكاي وفرجينيا.
On the opposite side of the coast of the Biscay Bay, in Brittany, there are traditions related to the story of Ys, situated in the gulf of Douarnenez, in lands claimed from the sea and protected by a dam. على الجانب الآخر من ساحل خليج بسكاي في بريتاني، وهناك تقاليد ذات الصلة بمدينة كير ليس، والواقعة على خليج دوارنينيز، في أراضي مقتطعة من البحر ومحمية بسد.
Navarre was still a semi-autonomous kingdom with its own parliament and government—the Cortes and Diputación—while Álava, Gipuzkoa and Biscay (the Basque Provinces, known also as "Biscay" up to the Peninsular War), were also autonomous. وكذلك مملكة نافارا المتمتعة بحكم شبه ذاتي من برلمان (الكورتيس) وحكومة خاصة بها، بينما مقاطعات ألافا وغيبوثكوا وبسكاي (مقاطعات إقليم الباسك والمعروفة بإسم "بسكاي" حتى زمن حرب شبه الجزيرة) كان لها حكم ذاتي.
The Northwestern limit of the North Sea, the Northern and Western limits of the Scottish Seas, the Southern limit of the Irish Sea, the Western limits of the Bristol and English Channels, of the Bay of Biscay and of the Mediterranean Sea. الحدود الشمالية غربية من بحر الشمال، والحدود الشمالية والغربية للبحار الاسكتلندية، والحد الجنوبي للبحر الأيرلندي، الحدود الغربية للقناتي بريستول والإنجليزية، من خليج بسكاي والبحر الأبيض المتوسط.
After traveling around the British Isles into the Bay of Biscay and the English Channel, U-47 sank a further three vessels, Navasota on 5 December, the Norwegian steamer MV Britta on 6 December and Tajandoen on 7 December. بعد رحلتها حول الجزر البريطانية إلي خليج بسكاي والقناة الإنجليزية، أغرقت يو-47 ثلاث سفن أخرى، نافاسوتا يوم 5 ديسمبر، الباخرة النرويجية ام في بريتا يوم 6 ديسمبر وتخنديون يوم 7 ديسمبر.
At the same time, traffic between the Mediterranean and northern Europe also increased, with first evidence of direct commercial voyages from the Mediterranean into the English Channel coming in the closing decades of the 13th century, and one factor may be that the compass made traversal of the Bay of Biscay safer and easier. في نفس الوقت ،زادت الحركة بين البحر المتوسط وشمال أوروبا، مع أول دليل على وجود رحلات تجارية مباشرة من البحر الأبيض المتوسط إلى القناة الإنجليزية في العقود الأخيرة من القرن الثالث عشر، وكانت البوصلة أحد العوامل التي جعلت من اجتياز خليج بسكاي أكثر أمنا وأسهل.