Manaus is located in the middle of the Amazon rainforest, and access to the city is primarily by boat or airplane. تقع ماناوس في وسط غابات الأمازون المطيرة، ويتم الوصول إليها غالبا عن طريق القوارب أو الطائرات.
During the first three months of 2014, the first games were staged at the venues in Manaus (Arena da Amazônia), Natal and Porto Alegre. خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2014 ، نظمت الألعاب الأولى في ماناوس (أرينا دا الأمازون) ، ناتال و بورتو أليغري.
During his time in the Amazon he lived in Manaus (now the capital of Brazil's Amazonas state) from where he explored many of the Amazon River's southern tributaries and contacted various indigenous tribes. وخلال هذا الوقت عاش في ماناوس (الآن عاصمة ولاية أمازوناس في البرازيل) حيث استكشف العديد من روافد نهر الأمازون الجنوبية وكما أنه كان متصلاً بالقبائل الأصلية المختلفة.
The Solimões and Negro rivers meet just east of Manaus and join to form the Amazon River (using the Brazilian definition of the river; elsewhere, Solimões is considered the upper part of the Amazon ). يلتقى نهرا سوليموس وريو نيغرو في ماناوس ليشكلا نهر الأمازون (باستخدام التعريف البرازيلي للنهر، ولكن التعريفات الجغرافية الأخرى تعتبر نهر سوليموس الجزء العلوي من الأمازون ).
Many planned works such new monorail systems in Manaus and São Paulo and a subway system in Belo Horizonte have, however, been cancelled, while others are no longer expected to be finished before the tournament. وهناك العديد من الأعمال المخطط لها مثل أنظمة السكك الحديدية الجديدة في ماناوس و ساو باولو و نظام مترو الانفاق في بيلو هوريزونتي ، ومع ذلك ، تم إلغاءها ، في حين أن البعض الآخر لم يعد من المتوقع أن تنتهي قبل البطولة.
At first, navigation was principally confined to the main river; and even in 1857 a modification of the government contract only obliged the company to a monthly service between Pará and Manaus, with steamers of 200 tons cargo capacity, a second line to make six round voyages a year between Manaus and Tabatinga, and a third, two trips a month between Pará and Cametá. في البداية، كانت الملاحة محصورة في النهر الرئيسي، وحتى عام 1857 تم تعديل العقد مع الحكومة، حيث ألزم الشركة برحلة شهرية بين بارا ومانوس، باستخدام بواخر شحن حمولة 200 طن، ثم أصبح هناك خط ثان يقوم بست رحلات في السنة ذهابا وإيابا بين مانوس وتاباتينجا، وكذلك خط ثالث، يقوم برحلتين شهريا بين بارا وكاميتا.