مبادل حراري

• In an engine, roughly half the waste heat arises (from the engine jacket, oil cooler and after-cooler circuits) as hot water which can be at up to 110 °C. The remainder arises as high-temperature heat which can generate pressurised hot water or steam by the use of an exhaust gas heat exchanger.
  تنتج نصفالحرارة المفقودة من المحرك (من غلاف المحرك ومبرد الزيت ودوائر المبرد اللاحق) كمياه ساخنة تصل درجة حرارتها إلى 110 درجة مئوية، بينما تنتجالحرارة الباقية كحرارة ذات درجة حرارة مرتفعة، يُمكن أن تولد مياه ساخنة مضغوطة أوبخار ماء باستخدام مبادل حراري لغاز العادم.