According to Geoffrey of Monmouth's Historia Regum Britanniae (1136) it was founded by the exiled Trojan Brutus, who called it Troia Nova ("New Troy"), which was gradually corrupted to Trinovantum. ووفقًا لكتاب جيفري مونماوث هيستوريا ريجوم بريتانيا (1136) ، فقد أسسها الطروادي المنفي بروتوس ، وهو من أطلق عليها اسم ترويا نوفا ("طروادة الجديدة") ، والذي تم نحته تدريجيًا إلى ترينوفانتم.
Modern scholars more often list Londinium as the capital of Maxima Caesariensis on the assumption that the presence of the diocesan vicar in London would have required its provincial governor to outrank the others. يصنف الباحثون الحديثون لندينيوم غالبًا كعصامة بريتانيا ماكسيما على افتراض أن وجود فيقار الأبرشية الرومانية في لندن يمكن أنه قد تطلب من حاكم المقاطعة أن يكون أعلى مرتبة عن الآخرين.
In Great Britain the natives had mined minerals for millennia, but after the Roman conquest, the scale of the operations increased dramatically, as the Romans needed Britannia's resources, especially gold, silver, tin, and lead. في بريطانيا العظمى، كان السكان الأصليون قد استخرجوا المعادن منذ آلاف السنين، ولكن بعد الغزو الروماني، ازداد حجم العمليات بشكل كبير، حيث كان الرومان يحتاجون إلى موارد بريتانيا، وخاصة الذهب والفضة والقصدير والرصاص.
Britannia silver is considerably softer than sterling, and after complaints from the trade, sterling silver was again authorised for use by silversmiths from 1 June 1720, and thereafter Britannia silver has remained an optional standard for hallmarking in the United Kingdom and Ireland. وقد تم اعتماد جنيه الفضة الاسترليني مرة أخرى لاستخدامه من 1 حزيران 1720، وبعد ذلك بقيت فضة بريتانيا في مستوى اختياري لفحص الفضة في المملكة المتحدة و إيرلندا.
In 2001, Green Atlas Shipping and its insurer, Britannia Steam Ship Insurance Association, sued the United States for US$96 million, claiming negligence on the part of the Coast Guard due to faulty nautical charts. في عام 2001 ، رفعت شركه جرين أطلس للشحن وشركه التأمين ، رابطه التأمين سفينه بريتانيا ستيم ، دعوى قضائية ضد الولايات المتحدة الأمريكيةمبلغ 96 مليون دولار ، بسبب الإهمال من جانب خفر السواحل و خلل الخرائط الملاحية.
In 1826, Anglesey was connected to the rest of Wales by the construction of the Menai Suspension Bridge by Thomas Telford, and connected with London in 1850 with the building of the Britannia Bridge and the busy North Wales Coast railway line, which connected the rest of Great Britain to the ferry port of Holyhead. في عام 1826، كانت انجليسي متصلة ببقية ويلز من خلال بناء جسر ميناي المعلق من قبل توماس تيلفورد، ومتصلة مع لندن في عام 1850 مع بناء جسر بريتانيا وخط سكة حديد ساحل شمال ويلز المزدحم، والذي ربط لندن إلى ميناء العبارة، بسبب، هليهياد.