The City of Bogotá organizes Sin mi carro en Bogotá in cooperation with the World Carfree Day Consortium, the world's first large scale "Thursday" CFD project, and launches its Bogotá Challenge to the rest of the world. تنظم مدينة بوغوتا فعالية بدون سيارتي في بوغوتا بالتعاون مع جمعية اليوم العالمي للتخلي عن السيارة وهي أول مشروع واسع النطاق لثلاثاء عالمي للتخلي عن السيارة وتطلق تحدي بوغوتا إلى باقي دول العالم.
The City of Bogotá organizes Sin mi carro en Bogotá in cooperation with the World Carfree Day Consortium, the world's first large scale "Thursday" CFD project, and launches its Bogotá Challenge to the rest of the world. تنظم مدينة بوغوتا فعالية بدون سيارتي في بوغوتا بالتعاون مع جمعية اليوم العالمي للتخلي عن السيارة وهي أول مشروع واسع النطاق لثلاثاء عالمي للتخلي عن السيارة وتطلق تحدي بوغوتا إلى باقي دول العالم.
The Treaty of Pasto of 1832 was signed by which the Department of Cauca was turned over to New Granada (modern Colombia), the government of Bogotá recognized Ecuador as an independent country and the border was to follow the Ley de División Territorial de la República de Colombia (Law of the Division of Territory of the Gran Colombia) passed on June 25, 1824. تم التوقيع على معاهدة باستو لعام 1832 الذي تم تحويل قسم كاوكا إلى غرناطة الجديدة (كولومبيا الحديثة)، أقرت حكومة بوغوتا الإكوادور كدولة مستقلة والحدود وكان لمتابعة لي دي التقسيم الإقليمي دي لا ريبوبليكا دي كولومبيا (قانون شعبة إقليم غران كولومبيا) الذي صدر في 25 يونيو 1824.
In 1976 eight equatorial states (Ecuador, Colombia, Brazil, Congo, Zaire, Uganda, Kenya, and Indonesia) met in Bogotá, Colombia to make the "Declaration of the First Meeting of Equatorial Countries," also known as "the Bogotá Declaration", a claim to control the segment of the geosynchronous orbital path corresponding to each country. في عام 1976 م، اجتمعت ثماني دول استوائية (الإكوادور وكولومبيا والبرازيل والكونغو وزائير وأوغندا وكينيا وأخيرًا إندونيسيا)، الذي عُقد في عاصمة كولومبيا بوغوتا، وتم في هذ الاجتماع الذي يُعد الأول من نوعه لهذة البلدان إصدار مذكرة وإعلان ما عرف "بإعلان بوغوتا"، حيث نص هذا الإعلان على طلب السيطرة و التحكم على جزء من الطريق المداري المتزامن مع الارض المقابل لكل بلد، ولكن لم يتم الموافقة على هذه الوثيقة دوليًا.