This route was abandoned in 1861 after Texas joined the Confederacy, in favor of stagecoach services established via Fort Laramie and Salt Lake City, a 24-day journey, with Wells Fargo & Co. as the foremost provider (initially using the old "Butterfield" name). وتم التخلي عن هذا الطريق في سنة 1861 بعد أن انضمت تكساس إلى الكونفدرالية؛ من أجل خدمات الحناطير التي تم إنشاؤها عبر حصن لارامي وسولت ليك سيتي، وهي رحلة تستغرق 24 يومًا، مع ولز فارجو آند كامپني باعتبارها المُزَوّد الأول (في البداية تم استخدام الاسم القديم "باترفيلد").
The federal government attempted to reduce tensions and create new tribal boundaries in the Great Plains with two new treaties in the early 1850, The Treaty of Fort Laramie established tribal zones for the Sioux, Cheyennes, Arapahos, Crows, and others, and allowed for the building of roads and posts across the tribal lands. حاولت الحكومة الفدرالية الحد من التوتر وإنشاء حدود قبلية جديدة في السهول العظمى من خلال معاهدتين جديدتين في أوائل عام 1850، وخصصت معاهدة فورت لارامي مناطق قبلية للسايوكس والشايان والأراپاهو والكروز وأخريات، وسمحت ببناء الطرق والمراكز عبر الأراضي القبلية.