The completion of the Riihimäki – St. Petersburg railway line in 1870 and the Vesijärvi canal in 1871 turned Lahti into a lively station, and industrial installations began to spring up around it. حـوّل إنجاز خط سكة حديد ريهيماكي سانت بطرسبورغ سنة 1870 وقناة فيسيارفي سنة 1871 لهتي إلى محطة حيوية، وبدأت تتشكل من حولها منشآت صناعية.
On 18 September 1931, Lt. Suemori Kawamoto of the Independent Garrison Unit (独立守備隊) detonated a small quantity of dynamite close to a railway line owned by Japan's South Manchuria Railway near Mukden (now Shenyang). ففي 18 سبتمبر 1931، فجّر الملازم الياباني كاواموتو سيوموري كمية صغيرة من الديناميت بالقرب من سكة حديد تابعة لسكك حديد جنوب منشوريا اليابانية قرب موكدين (الآن شنيانغ).
It was the invisible factor in the city's growth and expansion in the 20th century, the cornerstone for regional industrialisation and the first electrified railway line in the country (Lisbon – Cascais). كانت محطة تيجو بمثابة اليد الخفية التي ساعدت على تنمية وتوسع المدينة في القرن العشرين، كبداية لمرحلة الصناعة المحلية وتدشين أول خط السكة الحديدية بالكهرباء في البرتغال (لشبونة ـ كاسكايس).
In 1927 the Public Works Department completed the construction of a branch railway line to Waterloo on the east side of the river; the route diverging from the main line between Lower Hutt and Petone. في عام 1927 أنجزت إدارة الأشغال العامة بناء خط سكة حديد فرع إلى واترلو على الجانب الشرقي من النهر؛ الطريق المتباعدة عن الخط الرئيسي بين هوت السفلي وبيتون.
Connected directly to Hamburg by a dedicated railway line and station, the HAPAG Terminal at Cuxhaven served as the major departure point for German and European immigrants to North America until 1969 when ocean liner travel ceased. تم توصيل المحطة الموجودة في كوكسهافن مباشرة بهامبورغ لتصبح نقطة انطلاق رئيسية للمهاجرين الألمان والأوروبيين إلى أمريكا الشمالية حتى عام 1969 عندما توقف السفر عبر المحيطات.
Another is the fact that unlike the country's other main seaports, Eilat's is yet to be served by a railway line (the nearest railhead is located hundreds of kilometers to the north). وثمة حقيقة أخرى هي أنه على عكس الموانئ البحرية الرئيسية الأخرى في البلاد، فإن خط إيلات لا يزال يخدمه خط سكة حديد (يقع أقرب جسر سكة حديد على بعد مئات الكيلومترات من الشمال).
Between 1946 and 1954 the railway line from Waterloo extended through these new suburbs to Haywards, becoming the main line in 1954 when the existing main line between Haywards and Melling closed. بين عامي 1946 و 1954، تم تمديد خط السكة الحديد من واترلو عبر هذه الضواحي الجديدة إلى هايواردز، وأصبح الخط الرئيسي في عام 1954 عندما تم إغلاق الخط الرئيسي الحالي بين هايواردز و ملينغ.
The immigrants, some educated and skilled but mostly poor and struggling in famine prone areas of Punjab, Gujarat, Uttar Pradesh, Bihar and Bengal, helped construct the first railway line between Malawi and Mozambique. وقد قدِمَ المهاجرون الذين كانوا فقراء بمعظمهم من المناطق التي لحقتها المجاعات في البنجاب وكجرات وأتر برديش وبهار والبنغال، ولكن كان بعضهم الآخر من المتعلمين والمهرة، وساعدوا في تشييد أول خط سكك حديدة يصل بين مالاوي وموزمبيق.
The railway line from central Wellington reached Lower Hutt station (subsequently Western Hutt) in April 1874, with the line running north up the west side of the Hutt River to Silverstream opening two years later. وصل خط السكة الحديد من وسط ويلينغتون إلى محطة هوت السفلى (الآن الغربية هوت) في أبريل 1874، مع خط يسافر شمالا إلى الجانب الغربي من النهر إلى سيلفرستريم هي ضاحية في منطقة هوت العليا افتتاح بعد عامين.
Initially, the railway line from Bern to Fribourg opened on 2 July 1860 with a temporary terminal at Balliswil about 4 km north of the city, as the Grandfey Viaduct over the Sarine valley was not yet finished. في البداية، خط السكك الحديدية من مدينة برن إلى فريبورغ افتتح في يوم 2 يوليو عام 1860 مع محطة مؤقتة في باليسويل على بعد حوالي 4 كم شمال المدينة، جسر جراندفيي على سانيجرابين لم ينته بعد.