sud

• On March 1, 1957, SNCASO merged with SNCASE (Société nationale de constructions aéronautiques du sud-est), to form Sud Aviation.
  في 1 مارس 1957، اندمجت شركة سنكاسو مع شركة سنكيس (سوسيته ناشيونال دي كونستروكشيونس إيرونوتيكس دو سود-إست) ، لتشكيل سود للطيران.
• The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon ("Super Hornet") is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation (later Aérospatiale) of France.
  "سوبر هورنيت") هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا.
• The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon ("Super Hornet") is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation (later Aérospatiale) of France.
  "سوبر هورنيت") هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا.
• 4 French nationals died as a result of the Étoile du Sud hotel attack in Grand-Bassam in Ivory Coast on 13 March 2016.
  توفي 4 مواطنين فرنسيين نتيجة هجوم على فندق النجم سود في غراند بسام في ساحل العاج يوم 13 مارس 2016.
• Soon after, the second CFM56 was mounted on a Sud Aviation Caravelle at the Snecma flight test center in France.
  وبعد فترة وجيزة، ثبت محرك سي اف ام 56 الثاني على طائرة من طراز سود أفياسيون كارافيل في مركز اختبار طيران سنيكما في فرنسا.
• At about the same time Sud Aviation in France was developing the similar Super-Caravelle design, and in November 1962 the efforts were merged to create the Concorde project.
  وفي نفس الوقت تقريبا، كانت شركة سود للطيران في فرنسا تعمل على تطوير تصميم طائرة مماثلة، هي سوبر كارافيل، وفي نوفمبر 1962 تم دمج جهود الشركتين لإنشاء مشروع كونكورد.
• This also confirmed Sud Aviation as the "lead company", that France and the UK would each have a 37.5% work share with West Germany taking 25%, and that Rolls-Royce would manufacture the engines.
  مما أكد أن "سود للطيران" هي "الشركة رائدة"، وأن فرنسا والمملكة المتحدة سوف يكون لكل منهما 37.5 ٪ من الأعمال المشتركة، أما حصة ألمانيا فهي 25 ٪، وبأن شركة رولز رويس ستصنع المحركات.
• During the rationalisation of the nationalised Aircraft Industry during the 1950s, SNCASE merged with SNCASO to form Sud Aviation on March 1, 1957, which in turn was later amalgamated into Aérospatiale and eventually the EADS group.
  أثناء تأميم ترشيد صناعة الطائرات خلال عقد 1950، اندمجت سنكاس مع سنكاسو لتشكيل سود للطيران في 1 مارس 1957، والتي بدورها تم دمجها لاحقا إلى إيروسباتيال وفي نهاية المطاف مجموعة إيداس (إيرباص حاليا) .