هافيلاند

• The Canadian International Air Show began in 1946 when the National Aeronautical Association of Canada attracted overflow crowds to a show at de Havilland Canada manufacturing plant at Downsview Airport.
  بدأ المعرض الكندية الدولي للطيران في عام 1946 عندما اجتذبت الرابطة الوطنية للطيران في كندا الحشود المتدفقة إلى عرض في مصنع دي هافيلاند كندا في مطار دونزفيو.
• The de Havilland Dove was selected to replace these, but Bosworth was killed on a demonstration flight at Croydon on 9 June 1951 whilst preparing to introduce the type into service.
  دي هافيلاند دوف تم اختيارها لتحل محل هذه ولكن قتل بوسورث في رحلة مظاهرة في كرويدون في 9 يونيو 1951 في حين تستعد لإدخال هذا النوع في الخدمة.
• As the war progressed Israel procured more and more aircraft, including Boeing B-17s, Bristol Beaufighters, de Havilland Mosquitoes and P-51D Mustangs, leading to a shift in the balance of power.
  ومع تصاعد وتيرة الحرب، اشترت إسرائيل المزيد والمزيد من الطائرات، بما في ذلك بوينغ بي-17، بريستول بيافايتر، دي هافيلاند موسكيتو وبي-51 موستانج، مما أدى إلى تحول في ميزان القوى.
• The de Havilland Engine Company was an offshoot of the de Havilland aircraft building company, which started life as the 'Engine Division of the de Havilland Aircraft Company' in 1926 producing the famous de Havilland Gipsy aero-engine.
  وكانت تعرف في البداية باسم "شعبة المحركات من شركة دي هافيلاند الطائرات" ، في عام 1926 إنتتجت المحرك الجوي الشهير دي هافيلاند جبسي.
• The de Havilland Engine Company was an offshoot of the de Havilland aircraft building company, which started life as the 'Engine Division of the de Havilland Aircraft Company' in 1926 producing the famous de Havilland Gipsy aero-engine.
  وكانت تعرف في البداية باسم "شعبة المحركات من شركة دي هافيلاند الطائرات" ، في عام 1926 إنتتجت المحرك الجوي الشهير دي هافيلاند جبسي.
• With the discovery of the structural problems of the early series, all remaining Comets were withdrawn from service, while de Havilland launched a major effort to build a new version that would be both larger and stronger.
  سحبت جميع طائرات الكوميت من الخدمة التجارية بعد مشاكلها الهيكلية، وأعلنت دي هافيلاند أن جهدها الرئيسي هو بناء نسخة جديدة ستكون أكبر وأقوى من ذي قبل.
• The aircraft company was created in 1928 by the British de Havilland Aircraft Company to build Moth aircraft for the training of Canadian airmen, and subsequently after the Second World War, designed and produced indigenous designs.
  تم إنشاء الشركة في عام 1928 من قبل شركة دي هافيلاند للطائرات البريطانية، بغرض بناء طائرة موسكيتو لتدريب الطيارين الكنديين، وفيما بعد الحرب العالمية الثانية، صممت وأنتجت تصاميم طائرات أصلية.
• Other civilian uses included the de Havilland Giant Moth and de Havilland Hercules, the Junkers G 31 and the huge Dornier Do X flying boat, which used no less than twelve engines.
  شملت الأستحدامات المدنية الأخرى طائرات دي هافيلاند جيانت موث و هيركليز، و يونكرز جي 31 (التي تطورت إلى يونكرز-52 الشهيرة)، و القارب الطائر الضخم دورنير دو إكس، الذي استخدم ما لايقل عن 12 محرك.
• The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, which included the De Havilland Firestreak air-to-air missile.
  الطائرة من صنع شركة غلوستر للطيران، وقدم في عام 1956 بعد فترة تطوير طويلة وتلقت عدة ترقيات خلال خدمتها شملت المحركات والرادار والأسلحة، بما في ذلك دعم صواريخ جو-جو من نوع دي هافيلاند فيريستريك.
• The English company de Havilland, therefore built the 10-passenger DH.29 monoplane, while starting work on the design of the DH.32, an eight-seater biplane with a less powerful but more economical Rolls-Royce Eagle engine.
  فقامت شركة دي هافيلاند الإنجليزية، ببناء الطائرة دي إتش 29 أحادية السطح وبسعة عشرة ركاب، في حين بدءت العمل على تصميم طائرة دي إتش 32، ذات السطحين ذات ال ثمانية مقاعد، مستخدمة المحرك المكبسي من نوع رولز رويس إيغل الأقل قوة ولكن أكثر اقتصادا.