In June 2006 Airbus was embroiled in significant international controversy over an announcement of further delays in the delivery of its A380. في يونيو 2006، أصبحت ايرباص متورطة في جدل دولي كبير بعد إعلانها عن مزيد من التأخيرات في تسليم طراز إيرباص إيه 380.
In December 2014, the airline acquired the first of three Airbus A340-200 aircraft, which had previously been operated by Egyptair. في ديسمبر 2014، استحوذت الخطوط الجوية على أول طائرة من طراز إيرباص إيه 340-200، والتي كانت تعمل في السابق من قبل شركة مصر للطيران.
The first was a 144-seat Airbus A320 that flew from Sana'a, Yemen, to Doha International Airport in Doha, Qatar, on October 28. الطائرة الاولى من نوع إيرباص إيه 320 حيث طارت من العاصمة اليمنية صنعاء، إلى مطار الدوحة الدولي في قطر، في 28 أكتوبر.
Airbus A350 In July 2006, Rolls-Royce reached an agreement to supply a new version of the Trent for the revised Airbus A350 (XWB) jetliner. في يوليو 2006، توصلت رولز رويس لاتفاق لتزويد نسخة جديدة منقحة من محرك ترينت لطائرة إيرباص إيه 350 (اكس دبليو بي).
Airbus A350 In July 2006, Rolls-Royce reached an agreement to supply a new version of the Trent for the revised Airbus A350 (XWB) jetliner. في يوليو 2006، توصلت رولز رويس لاتفاق لتزويد نسخة جديدة منقحة من محرك ترينت لطائرة إيرباص إيه 350 (اكس دبليو بي).
In October 2006, Rolls-Royce suspended production of its Trent 900 engine because of delays by Airbus on the delivery of the A380 superjumbo. في أكتوبر 2006، علقت رولز رويس إنتاج لها ترنت 900 المحرك بسبب التأخير من قبل شركة ايرباص على تسليم إيرباص إيه 380 العملاقة.
The lease was for six years for two Airbus A319s and three Airbus A330-200s, due for delivery in March, April and May 2009. كان عقد الإيجار لمدة ست سنوات لطائرتي إيرباص إيه 320 وثلاث طائرات إيرباص إيه 330 وذلك بسبب التسليم في مارس وأبريل ومايو عام 2009.
The lease was for six years for two Airbus A319s and three Airbus A330-200s, due for delivery in March, April and May 2009. كان عقد الإيجار لمدة ست سنوات لطائرتي إيرباص إيه 320 وثلاث طائرات إيرباص إيه 330 وذلك بسبب التسليم في مارس وأبريل ومايو عام 2009.
A Syrian Airbus 320 collides with a Syrian Mil Mi-17 helicopter which results in the helicopter crashes and the tail of the passengerplane being damaged. اصطدمت طائرة إيرباص 320 سورية بطائرة هليكوبتر سورية من نوع ميل مي -17 مما أدى إلى تحطم طائرة الهليكوبتر وتلف ذيل الطائرة.
In October 1971 the Spanish company CASA acquired a 4.2% share of Airbus Industrie, with Aérospatiale and Deutsche Airbus reducing their stakes to 47.9%. في أكتوبر 1971 اشترت الشركة الأسبانية كازا حصة 4.2 ٪ من شركة إيرباص، مع تخفيض حصص ايروسباسيال ودويتشه إيرباص في الشركة إلى 47.9 ٪.