A plane like this would run quiet, probably use a tungsten alloy in the fuselage for its vibration stabilizing system. ان طائرة من هذا القبيل تشغيل هادئ، ربما تستخدم سبائك التنغستن في جسم الطائرة للاهتزازات لها استقرار النظام.
Sir, a major piece of debris, a piece of a plane's fuselage maybe crash landed in a wooded area outside of Edmonton in Canada. سيدي، شظية كبيرة قد تكون جزءا من جسم طائرة تحطمت في منطقة حرجية بقرب إدمونتون، كندا.
The A350 is the first Airbus aircraft with both fuselage and wing structures made primarily of carbon fibre reinforced polymer. ستكون الإيرباص إيه 350 أول طائرة إيرباص فيها اثنين من جسم الطائرة والجناح مصنوع من بوليمرات مُثقلة من الكربون فيبر.
It was an attempt to build upon the successful Cierva C.8 design using the smaller, more streamlined fuselage of an Avro Avian IIIA as a starting point. كانت محاولة للبناء على نجاح تصميم سييرفا سي.8 باستخدام حجم جسم أفرو آفيان 3 الءصغر حجما والأكثر انسيابية.
Well, I added this escape chute so that I can go from my aeroplane fuselage into the back seat of the car, which is here. حسنا , أنا واضاف هذا شلال الهروب بحيث يمكن أن أذهب من بي الطائرة في جسم الطائرة المقعد الخلفي للسيارة , الذي هو هنا.
There's no evidence of gaping holes or pieces of the fuselage torn in areas without seams to suggest impact with an external object like a missile. و لا دليل على وجود ثقوب كبيرة أو أجزاء من جسم الطائرة الممزقة في المناطق بلا رابط يشير إلى وجود عامل خارجي مثل الصاروخ
In early versions some of the fuselage frame was wood, but this was replaced with a light alloy casting which sometimes cracks after heavy landings. في مراحل الإنتاج الأولي كان جزء من بدن الطائرة يصنع من الخشب، والذي أستبدل بعدها بأشباه خفيفة الوزن والتي أحياناً تتشقق نتيجة عمليات الهبوط الشديدة.
These can be winched into wind by a line attached to a hook under the fuselage with a ring, so that the line will drop when the model is overhead. كما يمكن دفعها إلى الرياح بواسطة حبل موصول بخطاف أسفل جسم الطائرة ومربوط بحلقة، ولذلك يسقط الحبل حين يحلق النموذج فوق الرؤوس.
While critics had expressed concerns that a composite fuselage could shatter and burn with toxic fumes during crash landings, test data indicated no greater toxicity than conventional metal airframes. وقد اعرب النقاد عن مخاوفهم من أن المواد المركبة عندما تتحطم وتحترق فقد ينبعث منها أدخنة سامة، إلا أن بيانات اختبار البوينغ لم تشر إلى زيادة في السموم مقارنة لأبدان الطائرات المعدنية التقليدية.
Designers expected that maximum re-use of Beaufort components would speed the process, but the fuselage required more work than expected and had to be completely redesigned. على الرغم من أنه كان من المتوقع أن الحد الأقصى لإعادة استخدام مكونات بوفورت سوف تسرع هذه العملية، وجسم الطائرة كان في حاجة إلى مزيد من العمل مما كان متوقعا، وكان لا بد من إعادة تصميمها بالكامل.