This route was abandoned in 1861 after Texas joined the Confederacy, in favor of stagecoach services established via Fort Laramie and Salt Lake City, a 24-day journey, with Wells Fargo & Co. as the foremost provider (initially using the old "Butterfield" name). وتم التخلي عن هذا الطريق في سنة 1861 بعد أن انضمت تكساس إلى الكونفدرالية؛ من أجل خدمات الحناطير التي تم إنشاؤها عبر حصن لارامي وسولت ليك سيتي، وهي رحلة تستغرق 24 يومًا، مع ولز فارجو آند كامپني باعتبارها المُزَوّد الأول (في البداية تم استخدام الاسم القديم "باترفيلد").
Bandits, typically in groups of two or three, rarely attacked stagecoaches with a guard carrying a sawed-off, double-barreled shotgun; it proved less risky to rob teamsters, people on foot, and solitary horsemen, while bank robberies themselves were harder to pull off due to the security of the establishment. وكان قُطّاع الطرق يهاجمون عادةً في مجموعات من اثنين أو ثلاثة، ونادرًا ما كانوا يهاجمون الحناطير التي عليها حارس يحمل بندقية بسبطانتين ذات ماسورة قصيرة؛ فقد ثبت أن سرقة سائقي الشاحنات والناس على الأقدام والفرسان المنفردين أقل خطورة، بينما سرقات البنوك نفسها كانت أكثر صعوبة في الانسحاب بسبب أمن المنشأة.