Williams started manufacturing its own cars the following year, and Switzerland's Clay Regazzoni won Williams's first race at the 1979 British Grand Prix. وبدأت وليامز بتصنيع سيارات خاصة بها في العام التالي، وفاز السويسري كلاي ريجاتسوني بأول سباق لمصلحة ويليامز في سباق الجائزة الكبرى البريطاني 1979.
Lauda was instantly quick, but the team was in decline; his big break came when his BRM teammate Clay Regazzoni left to rejoin Ferrari in 1974 and team owner Enzo Ferrari asked him what he thought of Lauda. كان لاودا سريعاً جداً لكن الفريق كان في إنحدار, إلا أن فرصته الكبيرة ظهرت عندما غادر زميله في الفريق كلاي ريغازوني لكي ينضم مرة أخرى إلى فريق فيراري عام 1974, حيث قام مالك الفريق إنزو فيراري بسؤاله عن رأيه في لاودا, تحدث رغازوني بما في صالح لاودا فقام فريق فيراري بالتوقيع معه فوراُ بمرتب يفي بتسديد ديونه.
جوال إصدار