German economist Friedrich List called the railways and the Customs Union "Siamese Twins", emphasizing their important relationship to one another. لقب الاقتصادي الألماني فريدريك لست السكك الحديدية والاتحاد الجمركي بالتوأم السيامي مبينا علاقتهما المتبادلة.
The term primarily refers to 20th-century development economics policies, although it has been advocated since the 18th century by economists such as Friedrich List and Alexander Hamilton. يشير هذا المصطلح بشكل رئيسي إلى سياسات اقتصاديات التنمية في القرن العشرين إلا أنه كان مطروحاً منذ القرن الثامن عشر من قبل العديد من الاقتصاديين مثل فريدريش لست وألكسندر هاميلتون.
Writers such as Friedrich List and Paul Anton Lagarde argued for German hegemony in Central and Eastern Europe, where German domination in some areas had begun as early as the 9th century AD with the Ostsiedlung, Germanic expansion into Slavic and Baltic lands. وقد دافع كتاب مثل فريدريك لست وبول أنطون لاغارد عن الهيمنة الألمانية في أوروبا الوسطى والشرقية، حيثما كانت الهيمنة الألمانية في بعض المناطق قد بدأت في وقت مبكر من القرن التاسع مع التوسع الألماني الشرقي، وهو التوسع الجرماني في الأراضي السلافية والبلطيقية.