Modern practical navigators usually use celestial navigation in combination with satellite navigation to correct a dead reckoning track, that is, a course estimated from a vessel's position, course and speed. عادة، يستخدم الملاحون العمليون في العصر الحديث الملاحة الفلكية بجانب الملاحة الساتلية لتصحيح مسار تقدير الموضع، وهذا هو المسار المُقدر رجوعًا إلى موقع السفينة ومسارها وسرعتها.
Networked games and simulation tools routinely use dead reckoning to predict where an actor should be right now, using its last known kinematic state (position, velocity, acceleration, orientation, and angular velocity). دائمًا ما يستخدم تقدير الموضع في ألعاب الشبكة وأدوات المحاكاة، وذلك لمعرفة أين ينبغي أن يكون الممثل في الحال، وذلك باستخدام آخر حالة حركية مسجلة (الموضع والسرعة والعجلة والاتجاه والسرعة الزاويّة).
Dead reckoning can give the best available information on position, but is subject to significant errors as both speed and direction must be accurately known at all instants for position to be determined accurately. قد يعطي تقدير الموضع أفضل النتائج المتوفرة عن الموضع، ولكنه عرضة لأخطاء جسيمة نتيجة عوامل عدة حيث إن تحديد الموضع بالضبط يستلزم معرفة دقيقة بقيمة السرعة والاتجاه في كل لحظة.
By analogy with their navigational use, the words dead reckoning are also used to mean the process of estimating the value of any variable quantity by using an earlier value and adding whatever changes have occurred in the meantime. وقياسًا على الاستخدامات الملاحية لتقدير الموضع، قد يستخدم مصطلح تقدير الموضع ويقصد به عملية تقدير قيمة أي كم متغير بإضافة أي تغييرات طرأت على قيمته السابقة.
The proper utilization of dead reckoning in this sense would be to supply a known percentage of electrical power or hydraulic pressure to the robot's drive motors over a given amount of time from a general starting point. وأنسب استخدام لتقدير الموضع في هذه الحالة هو تزويد محرك الدفع في الروبوت بنسبة معينة من الطاقة الكهربية أو الضغط الهيدروليكية في خلال فترة زمنية تبدأ من نقطة انطلاق عامة.