More recent notable aircraft include a Hawker Siddeley Harrier which served during the Falklands War with No. 1 Squadron RAF, and a Panavia Tornado, which flew the highest number of bomber sorties of any Tornado in the 1991 Gulf War. من بين الطائرات الأحدث البارزة، هناك طائرة من طراز هوكر سايدلي هارير التي استعملت من طرف السرب رقم 1 التابع لسلاح الجو الملكي خلال حرب الفوكلاند، بالإضافة إلى طائرة بانافيا تورنادو، التي قامت بأعلى عدد من طلعات القنابل من أي طائرة تورنادو أخرى خلال حرب الخليج لسنة 1991.
This disaster, coupled with the fact that the UK's domestic market was much smaller than the US's, meant that by the 1960s, it was increasingly clear that the UK had lost the airliner market to the US, and later designs like the BAC 1-11, Vickers VC10, and Hawker Siddeley Trident although successful would be unable to win a substantial part of it back again. هذه الكارثة، إلى جانب حقيقة أن السوق المحلية في المملكة المتحدة كانت أصغر بكثير من السوق الأمريكي، يعني بأن من بداية عقد الستينيات كان من الواضح وعلى نحو متزايد أن المملكة المتحدة قد فقدت سوق الطائرات لصالح الولايات المتحدة، وفي وقت لاحق ظهرت تصاميم طائرات مثل باك 1-11 وفيكرز في سى 10 وهوكر سايدلي ترايدنت وعلى الرغم من نجاح هذه الطائرات الآ انها لم تكن قادرة على كسب جزء كبير من السوق وإعادته مرة أخرى إلي المملكة المتحدة.