In 1986, Gauntlett negotiated the return of fictional British secret agent James Bond to Aston Martin. وفي عام 1986، قامت جاونتلت بالتفاوض لعودة العميل السري البريطاني الخيالي جيمس بوند لشركة آستون مارتن.
2003 also saw the opening of the Gaydon factory, the first purpose-built factory in Aston Martin's history. وشهد عام 2003 أيضا افتتاح مصنع جايدون، وهو أول مصنع يبنى لغرض في تاريخ آستون مارتن.
2003 also saw the opening of the Gaydon factory, the first purpose-built factory in Aston Martin's history. وشهد عام 2003 أيضا افتتاح مصنع جايدون، وهو أول مصنع يبنى لغرض في تاريخ آستون مارتن.
Aston Martin Racing subsequently took delivery of a new Lola to replace the written off chassis. وبالتالي، قامت شركة سباقات آستون مارتن لاحقا باستلام سيارة جديدة من طراز لولا لتحل محل الهيكل القديم.
Laugh if you like, but I wouldn't be driving an Aston Martin if I didn't know how to keep a promise. اضحك إن شئت "و لكن لم أكن لأقود سيارة من نوع "آستون مارتن لو لم أكن ممن يحفظون وعودهم
Laugh if you like, but I wouldn't be driving an Aston Martin if I didn't know how to keep a promise. اضحك إن شئت "و لكن لم أكن لأقود سيارة من نوع "آستون مارتن لو لم أكن ممن يحفظون وعودهم
In December 2008, Aston Martin announced it would cut its workforce from 1,850 to 1,250 due to the ongoing economic recession. وفي شهر ديسمبر عام 2008، أعلنت شركة آستون مارتن أنها ستخفض قوتها العاملة البالغة 1850 عامل بمعدل 600 فرد.
Understanding it would take some time to develop new Aston Martin products, they bought Tickford to develop automotive products for other companies. ولأن الأمر سيستغرق بعض الوقت لتطوير منتجات جديدة لشركة آستون مارتن، اشترت الشركة تيكفورد لتطوير منتجات السيارات لشركات أخرى.
Between 1926 and 1937 Bertelli was both technical director and designer of all new Aston Martins, since known as "Bertelli cars". وبين عامي 1926 و1937، كان برتيللي المدير الفني لآستون مارتن، ومصمم جميع سيارات آستون مارتن خلال هذه الفترة، وعرفت باسم 'سيارات برتيللي'.
Between 1926 and 1937 Bertelli was both technical director and designer of all new Aston Martins, since known as "Bertelli cars". وبين عامي 1926 و1937، كان برتيللي المدير الفني لآستون مارتن، ومصمم جميع سيارات آستون مارتن خلال هذه الفترة، وعرفت باسم 'سيارات برتيللي'.