دي هافي

• It first flew in 1975 and remained in production until 1988 when the parent company, de Havilland Canada, was purchased by Boeing and was later sold to Bombardier.
  طيرانها الأول كان عام 1975، وتم إنتاجها حتى عام 1988 عندما تم شراء الشركة الأم دي هافيلاند كندا من قبل شركة بوينغ، وبيعت لاحقاً لبومباردييه.
• Although Bernaldo had dreamt of flying as a child, it was not until this second marriage that she began training under José Rodríguez y Díaz de Lecea in a de Havilland DH.60 Moth.
  كانت ماريا تحلم بالطيران في طفولتها، فبعد زواجها الثاني بدأت تتدرب تحت قيادة خوسيه رودريغيز دياز دي ليسيه في دي هافيلاند.
• The Canadian International Air Show began in 1946 when the National Aeronautical Association of Canada attracted overflow crowds to a show at de Havilland Canada manufacturing plant at Downsview Airport.
  بدأ المعرض الكندية الدولي للطيران في عام 1946 عندما اجتذبت الرابطة الوطنية للطيران في كندا الحشود المتدفقة إلى عرض في مصنع دي هافيلاند كندا في مطار دونزفيو.
• The de Havilland Dove was selected to replace these, but Bosworth was killed on a demonstration flight at Croydon on 9 June 1951 whilst preparing to introduce the type into service.
  دي هافيلاند دوف تم اختيارها لتحل محل هذه ولكن قتل بوسورث في رحلة مظاهرة في كرويدون في 9 يونيو 1951 في حين تستعد لإدخال هذا النوع في الخدمة.
• As the war progressed Israel procured more and more aircraft, including Boeing B-17s, Bristol Beaufighters, de Havilland Mosquitoes and P-51D Mustangs, leading to a shift in the balance of power.
  ومع تصاعد وتيرة الحرب، اشترت إسرائيل المزيد والمزيد من الطائرات، بما في ذلك بوينغ بي-17، بريستول بيافايتر، دي هافيلاند موسكيتو وبي-51 موستانج، مما أدى إلى تحول في ميزان القوى.
• Close to the Michelangelo statue important Brugeans are buried such as Françoise de Haveskercke, buried next to her husband in the black tomb of the Haveskercke family on the right side of the statue.
  بالقرب من تمثال ميكيلانجيلو، دفن أناس مهمين من بروج مثل فرانسواز دي هافيسكيرك المدفونة بجوار زوجها في المدفن الأسود لعائلة هافسكيرك على الجانب الأيمن من التمثال.
• The de Havilland Engine Company was an offshoot of the de Havilland aircraft building company, which started life as the 'Engine Division of the de Havilland Aircraft Company' in 1926 producing the famous de Havilland Gipsy aero-engine.
  وكانت تعرف في البداية باسم "شعبة المحركات من شركة دي هافيلاند الطائرات" ، في عام 1926 إنتتجت المحرك الجوي الشهير دي هافيلاند جبسي.
• The de Havilland Engine Company was an offshoot of the de Havilland aircraft building company, which started life as the 'Engine Division of the de Havilland Aircraft Company' in 1926 producing the famous de Havilland Gipsy aero-engine.
  وكانت تعرف في البداية باسم "شعبة المحركات من شركة دي هافيلاند الطائرات" ، في عام 1926 إنتتجت المحرك الجوي الشهير دي هافيلاند جبسي.
• With the discovery of the structural problems of the early series, all remaining Comets were withdrawn from service, while de Havilland launched a major effort to build a new version that would be both larger and stronger.
  سحبت جميع طائرات الكوميت من الخدمة التجارية بعد مشاكلها الهيكلية، وأعلنت دي هافيلاند أن جهدها الرئيسي هو بناء نسخة جديدة ستكون أكبر وأقوى من ذي قبل.
• The aircraft company was created in 1928 by the British de Havilland Aircraft Company to build Moth aircraft for the training of Canadian airmen, and subsequently after the Second World War, designed and produced indigenous designs.
  تم إنشاء الشركة في عام 1928 من قبل شركة دي هافيلاند للطائرات البريطانية، بغرض بناء طائرة موسكيتو لتدريب الطيارين الكنديين، وفيما بعد الحرب العالمية الثانية، صممت وأنتجت تصاميم طائرات أصلية.