محطة السكك الحديدية

• On 4 September 1862, the whole of the line from Balliswil to Lausanne via Fribourg opened, with a temporary station building at Fribourg railway station, until the permanent building opened in 1873.
  في 4 سبتمبر عام 1862، فتحت كل السطر من باليسويل إلى لوزان عن طريق فريبورغ، مع محطة مؤقتة لبناء في محطة السكك الحديدية في فريبورغ، حتى افتتح المبنى الدائم في عام 1873.
• Placed in the old-Tacna-Arica railway station, the location is particularly attractive because it has been preserved intact with many of the elements used during the second half of the nineteenth century, the time that it was destroyed.
  بُنِيَ المتحف في محطة السكك الحديدية تاكنا أريكا القديمة، وموقع المتحف جذاب ومتميز فقد حُوفِظ عليه سليمًا مع الكثير من العناصر المستخدمة خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر، من وقت تدمير المحطة.
• Built at the junction of Peter Street and Lower Mosley Street opposite Manchester Central railway station, terminus for Midland Railway express trains to London St Pancras, the hotel was designed by Charles Trubshaw and constructed between 1898 and 1903 for the Midland Railway Company at a cost of more than £1 million.
  إنه مبني عند تقاطع شارعي بيتر ستريت ولاور موسيلي ستريت المقابل لمحطة القطار المركزية في مدينة مانشستر، محطة السكك الحديدية للقطارات السريعة من ميدلاند إلى لندن سانت بانكراس، وقد تم تصميم الفندق من قبل تشارلز تربشو وتم بناءه بين عامي 1898 و 1903 لصالح شركة ميدلاند للسكك الحديدية بتكلفة تجاوزت مليون جنيه استرليني.