On boats longer than 3 metres or 10 feet, the floor often consists of three to five rigid plywood or aluminium sheets fixed between the tubes but not joined rigidly together. أما في القوارب التي يتعدي طولها 3 أمتار يتكون القاع غالباً من ثلاث إلي خمسة ألواح من رقائق الخشب أو الألمونيوم الصلبة التي تثبت بين الأنابيب لكن لا تتصل ببعضها بقوة.
The two layers in high quality construction will both be thick 3⁄4 inch (19.1 mm) sheets (as will the third when present), but the two layers may achieve a combined thickness of only half-that in cheaper construction — 1⁄2 in (12.7 mm) panel overlaid by 1⁄4 in (6.4 mm) plywood subflooring. يشترك أعلى طرف للبناء الأعلى جودةً في احتوائه على ثلاث طبقات، حيث تحتوي طبقتان منهما على ألواح يبلغ سُمكها 3⁄4 بوصة (19.1 مـم) (وكذلك الحال بالنسبة للطبقة الثالثة إن وجدت)، في حين يبلغ متوسط سمك الطبقتين نصف سمكهما في المباني الأقل تكلفةً — حيث تحتوي على لوح سُمكه 1⁄2 بوصة (12.7 مـم) مكسو بأرضية سفلية من الخشب الرقائقي سُمكها 1⁄4 بوصة (6.4 مـم).