طائرة اعتراضية بالانجليزي

• interceptor aircraft

• "طائرة" بالانجليزي    n. airplane, craft, plane, glider, brotherhood,
• "اعتراضية" بالانجليزي    objectionability
• "إعترض طائرة إعتراض" بالانجليزي    v. intercept
• "طائرة الاعتراض والهجوم" بالانجليزي    interdiction and strike aircraft
• "اعتراضي" بالانجليزي    opposition  parenthetical
• "طائرات رياضية" بالانجليزي    sport aircraft
• "خسائر الاعتراض" بالانجليزي    interception losses
• "طائرة معترضة" بالانجليزي    interceptor aircraft
• "طائرات هليكوبتر إستعراضية" بالانجليزي    transverse rotor helicopters
• "طائرة شراعية" بالانجليزي    n. glider, gliding plain, windsurfer
• "طائرات رياضية إيطالية" بالانجليزي    italian sport aircraft
• "اعتراض (بطاقة ائتمان)" بالانجليزي    dispute (credit card)
• "لاعبو كرة طائرة رجالية أتراك" بالانجليزي    turkish men's volleyball players
• "ساتل اعتراضي" بالانجليزي    hunter-killer satellite  interceptor satellite  killer satellite
• "طائرة أرو الرياضية" بالانجليزي    arrow sport
• "طائرات رياضية ألمانية" بالانجليزي    german sport aircraft
• "طائرات رياضية أمريكية" بالانجليزي    united states sport aircraft
• "طائرات رياضية بولندية" بالانجليزي    polish sport aircraft
• "طائرات رياضية روسية 2000–2009" بالانجليزي    2000s russian sport aircraft
• "لاعبو كرة طائرة أتراك" بالانجليزي    turkish volleyball players
• "طائرات رياضية 1910–1919" بالانجليزي    1910s sport aircraft
• "طائرات رياضية 1920–1929" بالانجليزي    1920s sport aircraft
• "طائرات رياضية 1930–1939" بالانجليزي    1930s sport aircraft
• "طائرات رياضية 1940–1949" بالانجليزي    1940s sport aircraft

• Yak-27 Supersonic interceptor derived from Yak-121, armed with two 30 mm cannons, did not enter service.
  ياك 27 طائرة اعتراضية أسرع من الصوت المستمدة من طراز ياك-121 المسلحة بمدفعينعياز 30 ملم. لم تدخل الخدمة.
• Inaccurate intelligence analysis caused the West initially to believe the MiG-25 was an agile air-combat fighter rather than an interceptor.
  ظنت المخابرات الأمريكية في البداية أن الميج-25 مقاتلة جوية خفيفة ورشيقة وليست طائرة اعتراضية.
• Inaccurate intelligence analysis caused the West initially to believe the MiG-25 was an agile air-combat fighter rather than an interceptor.
  ظنت المخابرات الأمريكية في البداية أن الميج-25 مقاتلة جوية خفيفة ورشيقة وليست طائرة اعتراضية.
• The North American XF-108 Rapier was a proposed long-range, high-speed interceptor aircraft designed by North American Aviation intended to defend the United States from supersonic Soviet strategic bombers.
  نورث أميريكان إكس إف-108 رابير كانت طائرة اعتراضية مقترحة أمريكية، فائقة السرعة، بعيدة المدى لحماية الولايات المتحدة وكندا من القاذفات السوفيتية الخارقة للصوت.
• It was intended to be a medium–high altitude interceptor, as a replacement for the Hawker Hurricane, but several design problems were encountered and it never completely satisfied this requirement.
  كان المقصود منها أن تكون طائرة اعتراضية للارتفاعات المتوسطة والعالية، وكبديل لطائرة هوكر هوريكان، ولكن واجهت العديد من مشاكل التصميم و لم تستوف تماما هذا الشرط.
• The AWACS plane was still in the area and just after witnessing the attack, radioed a nearby Saudi airbase to send aircraft for an interception, but the ground controllers did not have the authority to order a sortie and the Iraqi jet left unharmed.
  كانت الطائرة لا تزال في المنطقة بعد أن حدث الهجوم، وطلبت السفينة بالراديو من قاعدة جوية سعودية قريبة إرسال طائرة اعتراضية لكن المراقبين الأرضيين لم يكن لديهم السلطة لإصدار أمر بطلعة جوية فهربت الطائرة العراقية بدون أن يلحق بها أي ضرر.