تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية أمثلة على

"الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية" بالانجليزي  "الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية" في الصينية  
أمثلةجوال إصدار
  • الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية
  • الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية
  • طرف في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية وفي الاتفاق المتعلق بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية
  • طرف في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية و الأنظمة الدولية المتعلقة بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية
  • طرف في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية واتفاق الأنظمة الدولية المتعلقة بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية
  • ويبلغ الآن عدد الأطراف المتعاقدة في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (ADR) 48 طرفا().
  • طرف في ترتيبات الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية والأنظمة الدولية المتعلقة بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية
  • طرف في الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية والأنظمة الدولية المتعلقة بنقل البضائع الخطرة بالسكك الحديدية
  • وجددت لأحد سائقي مركبات النقل الخطرة في إطار شهادة التدريب لنقل البضائع الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية (Accord dangereux routier)
  • ولدى إعداد هذا التقرير، كان من المقرر أن تبدأ لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا العمل مع المنظمة الحكومية الدولية للنقل الدولي بالسكك الحديدية من أجل مواءمة الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية والاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة على الطرق المائية الداخلية مع اللوائح التي أعدتها هذه المنظمة الحكومية فيما يتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالسكك الحديدية().
  • ينص القانون المتعلق بالنقل بالسيارات (1999) كما جرى تعديله على نقل السلع الخطرة وفقا لأحكام الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية واللوائح المتعلقة بنقل السلع الخطرة الصادرة عن وزارات النقل والداخلية والبيئة.
  • وتستند أنظمة النقل البري في تايلند إلى طبعة الاتفاق الأوروبي المتعلق بالنقل الدولي للبضائع الخطرة بالطرق البرية لعام 2011() (التي تعكس الطبعة السادسة عشرة المنقحة من النظام النموذجي) ويجري تحديثها حاليا لتعكس ما ورد في الاتفاق (طبعة عام 2013)()، والطبعة السابعة عشرة المنقحة(12) من النظام النموذجي.