The new Polo mostly kept the same four-cylinder engine but now as well as the carburetted 1.0 L, fuel injection models were available with single-point injection, and all engines came standard with a catalytic converter to combat tightening EU laws on automobile emissions. كانت البولو الجديدة لا تزال لديها 4 أسطوانات في المحرك ولكن الآن كان لها كذلك الكربوراتور 1.0 لتر، لحقن الوقود الذي كان متوفرا مع نموذج واحد لحقن النقطة وجميع محركات جاءت قياسية مع محول حفاز لمكافحة تشديد القوانين الأوروبية لانبعاثات السيارات.
جوال إصدار