Duxford Aviation Society preserves and maintains the Civil Aviation Collection. تحافظ جمعية دوكسفورد للطيران على مجموعة الطيران المدني وتحتفظ بها.
Since 1973, Duxford has held regular air shows. دوكسفورد كان قد بدأ في عقد عروض الهواء العادية منذ سنة 1973.
Duxford was officially returned to the RAF on 1 December 1945. أعيد دكسفورد رسميا إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 ديسمبر 1945.
A Hawker Nimrod I, S1581, resides at Duxford with The Fighter Collection. طائرة هوكر نيمرود 1، اس1581، موجودة في دوكسفورد في مجموعة الطائرات المقاتلة.
As of 2008, the Duxford Aviation Society had almost 700 volunteer members. وبحلول سنة 2008، كان لدى جمعية دوكسفورد للطيران ما يقرب من 700 عضو متطوع.
Since January 1999, the Society have operated the Friends of Duxford membership scheme with the Museum. في يناير 1999، قامت الجمعية رفقة المتحف بإحداث نظام العضوية في الجمعية لأصدقاء دوكسفورد.
As an active civil airfield, operations at Duxford are regulated by the Civil Aviation Authority (CAA). كمطار مدني نشط، تسهر هيئة الطيران المدني للمملكة المتحدة على تنظم كل العمليات في دوكسفورد.
Several commercial airliners belonging to the Duxford Aviation Society stand on the runway apron opposite the hangars. تقف العديد من الطائرات التجارية التابعة لجمعية دوكسفورد للطيران على موقف الطائرات مقابلة لحظائر الطائرات.
Permission was received in February 1976 and Duxford became the first outstation of the Imperial War Museum. تم استلام الإذن بحلول فبراير 1976، ليصبح معه مدرج دوكسفورد أول محطة خارجية تابعة لمتحف الحرب الإمبراطوريي.
Duxford is operated in partnership between the Imperial War Museum, Cambridgeshire County Council and the Duxford Aviation Society. يتم تشغيل دوكسفورد وقق شراكة تجمع بين متحف الحرب الإمبراطوري، مجلس مقاطعة كامبردجشاير وجمعية دوكسفورد للطيران.
جوال إصدار