November 1-2-niner-five Lima... this is Jetstar 6-8-0 Tango-Tango. (نوفمبر 1-2 -9 (ليما5 هذه (جيت ستار) 6-8-0
As Skymark began to prepare for international service, it began to face stiff competition from a new group of low-cost carriers in Japan beginning in 2012, particularly from AirAsia Japan (later Vanilla Air) and Jetstar Japan at its Narita base. كما بدأت سكايمارك للتحضير للخدمة الدولية، بدأت تواجه منافسة شرسة من مجموعة جديدة من شركات الطيران منخفضة التكاليف في اليابان بداية عام 2012، وخاصة من طيران أسيا اليابان (في وقت لاحق الفانيليا للطيران) وجيتستار اليابان في قاعدة ناريتا لها.
جوال إصدار