1966 – The last tram ran on the Asian side on 3 October from Kadıköy to Üsküdar. 1966 – آخر رحلة للترام في الجزء الآسيوي كانت في 3 أكتوبر من كاديكوي إلى أسكودار.
On the Asian side, construction is in progress of the remaining portion of the 26.5 km (16.5 mi) long M4 line from Kadıköy to Kaynarca, yielding a total of 19 stations. في الجانب الآسيوي، عملية بناء الجزء المتبقي من خط إم-4 الذي طوله 26.5 كم (16.5 ميل) من كاديكوي إلى كاينارجا قيد التنفيذ، ليصبح المجموع 19 محطة.
Secondly, Thousands of Fenerbahce fans, with the support of Gezi Protestors and other football teams' fans, held a massive march through the Kadıköy district to protest UEFA decision and government attitude against Fenerbahçe and Beşiktaş football teams. ثانيًا، قام آلاف مشجعي فناربخشة بدعم المتظاهرون في منتزه غيزي بالتعاون مع مشجعي الفرق الأخرى، بمسيرة هائلة في منطقة كاديكوي احتجاجًا على قرار الاتحاد الأوروبي لكرة القدم وموقف الحكومة ضد فرق كرة القدم فنربخشة وبشيكتاش.
جوال إصدار