In 1957 SNCASO was merged into Sud Aviation. وفي عام 1957 تم دمج سنكاسو في سود للطيران.
Additionally, SNCASO built a factory in Déols in 1936. بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة سنكاسو ببناء مصنع في ديولز في عام 1936.
It was liquidated after World War II, with assets distributed between other nationalised firms SNCAN, SNCASO, and SNECMA in 1949. تم تصفيتها بعد الحرب العالمية الثانية، مع توزيع الأصول بين الشركات الوطنية الأخرى سنكان، سنكاسو و سنيكما في عام 1949.
On March 1, 1957, SNCASO merged with SNCASE (Société nationale de constructions aéronautiques du sud-est), to form Sud Aviation. في 1 مارس 1957، اندمجت شركة سنكاسو مع شركة سنكيس (سوسيته ناشيونال دي كونستروكشيونس إيرونوتيكس دو سود-إست) ، لتشكيل سود للطيران.
During the rationalisation of the nationalised Aircraft Industry during the 1950s, SNCASE merged with SNCASO to form Sud Aviation on March 1, 1957, which in turn was later amalgamated into Aérospatiale and eventually the EADS group. أثناء تأميم ترشيد صناعة الطائرات خلال عقد 1950، اندمجت سنكاس مع سنكاسو لتشكيل سود للطيران في 1 مارس 1957، والتي بدورها تم دمجها لاحقا إلى إيروسباتيال وفي نهاية المطاف مجموعة إيداس (إيرباص حاليا) .
جوال إصدار