aylesbury أمثلة على

• Same bin I was at that time them boys from Aylesbury was after me.
  نفس الحاوية التى كُنت أختبئ فيها عندما "هاجمناهؤلاءالفتيهمن" أيليسبري.
• Metropolitan line trains ceased to run north of Aylesbury from 6 July 1936.
  وتوقفت قطارات خط متروبوليتان عن تشغيل خط شمال أيلزبري منذ 6 يوليو 1936.
• It is located in the Aylesbury Vale, 6.6 miles (10.6 km) west of Aylesbury.
  ويقع هذا المنزل في فال أيلزبري على بُعد 6،6 أميال (10،6 كم) غرب أيلزبري.
• The Duke died in 1889, and in 1894 the trustees of his estate set up the Oxford & Aylesbury Tramroad Company (O&ATC) with the intention of extending the line from Brill to Oxford.
  تُوفي الدوق عام 1889، وقام الأوصياء على ممتلكاته بإنشاء شركة ترام أكسفورد وأيلزبري في عام 1894، وكان بهدف توسيع الخط من بريل إلى أكسفورد.
• He had a flat at Westminster Gardens, Marsham Street in London but often stayed at the Czechoslovak Chancellery residence at Wingrave or with President Beneš at Aston Abbotts, both near Aylesbury in Buckinghamshire.
  كانت لديه شقة في 58 حدائق وستمنستر في لندن لكن كان يتواجد بالأغلب في مقر القنصلية التشيكوسلوفاكية في وينجريف أو مع الرئيس بينيس في أستون أبوتس، وكلاهما قريب من أيلسبرى في باكنجهامشاير.
• Improvements to the line carried out at the time of the transfer to the Oxford & Aylesbury Tramroad reduced journey times from Westcott to Quainton Road and Brill to 13 minutes and 28 minutes respectively.
  وأدت التحسينات التي تم إدخالها على الخط في فترة النقل إلى ترام أكسفورد وأيلزبري إلى تقليل فترة الرحلات من وستكت إلى كواينتون وبريل إلى 13 دقيقة و28 دقيقة على التوالي.
• It was built by the Duke of Buckingham in 1871 as part of a short horse-drawn tramway to allow for the transport of goods from and around his extensive estates in Buckinghamshire and to connect the Duke's estates to the Aylesbury and Buckingham Railway at Quainton Road.
  وقام دوق باكنغهام بتشيدها في عام 1871 وذلك باعتبارها جزء من الترام المجرور بالخيول حتى تسمح بمرور البضائع من وإلى ممتلكاته الواسعة، التي تقع في باكينجهامشير، ولربط ممتلكات الدوق بسكة حديد أيلزبري وباكنغهام بمحطة حديد كواينتون.
• Although from 1899 services were operated by the Metropolitan Railway (the Metropolitan line of the London Underground from July 1933), the track and stations remained in the ownership of the Oxford & Aylesbury Tramroad Company, controlled by the Trustees of the late Earl Temple's Estate.
  وعلى الرغم من أن خدمات عام 1899 كانت خاضعة لسكة حديد المتروبوليتان، خط المتروبوليتان لمترو أنفاق لندن من يوليو 1933، إلا أن السكة الحديدية والمحطات كانت لا تزال مُملوكة لشركة ترام أكسفورد وأليزبري، وكانت تحت سيطرة الأوصياء على ممتلكات الراحل إيرل تيمبل.