1991-1996 عضو مناوب في مجلس الخطوط الجوية الكينية. 肯尼亚航空公司董事会候补董事。
1997-1997 مستشار قانوني لدى الحكومة بشأن تحويل الخطوط الجوية الكينية إلى القطاع التجاري والقطاع الخاص. 1997年至1997年： 政府法律顾问。 就肯尼亚航空公司的商业化和私有化提供咨询意见。
وفي غانا وكينيا، طرحت للبيع للجمهور في اﻷسواق المحلية لﻷوراق المالية أسهم اثنتين من الشركات العامة الكبيرة، شركة حقول ذهب أشانتي، وشركة الخطوط الجوية الكينية. 在加纳和肯尼亚,较大的上市公司阿散蒂金矿公司和肯尼亚航空公司的股票在地方股票交易所上市发行。
وتُعتمد أسعار السوق بصفة رئيسية في الرحلات الإقليمية والمحلية التي لا تقدم شركة النقل الإقليمية الرئيسية، وهي شركة الخطوط الجوية الكينية، أية خصومات تحفيزية بخصوصها. 市场价主要在区域内和国内旅行时使用，在这方面主要的区域航空公司、即肯尼亚航空公司没有提供机票优惠折扣。
وبالنسبة لكينيا إيرويز، فبعد توالي عدة طلبات تذكيرية، عينت مسؤول اتصال لمساعدة الفريق، لكنها لم تقدم تعاونا مفيدا بشكل ملموس، وتذرعت بعدم وجود قوانين لحماية البيانات في كينيا كسبب لعدم تقديم المعلومات المطلوبة. 在专家组多次提出后续要求以后，肯尼亚航空公司指定了一名协调人协助专家组，但未能提供有意义的合作，并以肯尼亚不存在数据保护法为由拒不提供所要求的资料。
وقد أُبلغ الفريق عدة مرات منذ عام 2008 بأن الذهب المهرب إلى خارج بوروندي وأوغندا يُحمل باليد على متن الخطوط الجوية التجارية، وخصوصا طيران الإمارات وكينيا إيروايز وإثيوبيان إيرلاينز. 自 2008年以来，专家组多次被告知，从布隆迪和乌干达走私出境的黄金被携带上商业航空公司的航班，主要是阿拉伯联合酋长国航空公司、肯尼亚航空公司和埃塞俄比亚航空公司。
جوال إصدار