French Army Aviation currently have two Aérospatiale SA 330 Puma's in Chad. لدى الجيش الفرنسي للطيران حاليا اثنين من ايروسباسيال أس إيه 330 بوما في تشاد.
A joint venture consisting of Aérospatiale and MBB was subsequently chosen as the preferred supplier. تم اختيار مشروع مشترك متألف من إيروسباسيال وإم إم بي كالمزودين المفضلين.
It was speculated that Iraq might buy 50 Aérospatiale Gazelle attack helicopters from France. وقد تردد أن العراق قد يشتري 50 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز إيروسباسيال غازيل من فرنسا.
It was formed in 1999 by the merger of French companies Aérospatiale and Matra Haute Technologie. تشكلت في عام 1999 من اندماج الشركات الفرنسية ايروسباسيال و ماترا هوت تكنولوجي .
On 2 September, a low-flying Aérospatiale Gazelle in the area was destroyed mid-air by a Jaish al-Izza BGM-71 TOW missile. في 2 سبتمبر، دمرت إيروسباسيال غازيل تحلق على ارتفاع منخفض في الجو بصاروخ بي جي إم-71 تاو لجيش العزة.
After a brief battle, supported by French Army missile-armed Aérospatiale Gazelle attack helicopters, they controlled the objective and captured 2,500 prisoners. بعد معركة قصيرة وبدعم من طائرات هليكوبتر الهجومية الفرنسية إيروسباسيال غازيل سيطروا على الهدف وألقوا القبض على 2500 سجين.
The Aérospatiale (formerly Sud Aviation) SA 321 Super Frelon ("Super Hornet") is a three-engined heavy transport helicopter produced by aerospace manufacturer Sud Aviation (later Aérospatiale) of France. "سوبر هورنيت") هي مروحية نقل ثقيل بثلاثة محركات، انتجتها سود للطيران (لاحقا إيروسباسيال) من فرنسا.
Aérospatiale and Deutsche Airbus each took a 36.5% share of production work, Hawker Siddeley 20% and the Dutch company Fokker-VFW 7%. أخذ كلا من ايروسباسيال وإيرباص دويتشه حصة 36.5 ٪ من أعمال الإنتاج، وأخذ هوكر سايدلي 20 ٪ وفوكر-في إف دبليو 7 ٪.
In October 1971 the Spanish company CASA acquired a 4.2% share of Airbus Industrie, with Aérospatiale and Deutsche Airbus reducing their stakes to 47.9%. في أكتوبر 1971 اشترت الشركة الأسبانية كازا حصة 4.2 ٪ من شركة إيرباص، مع تخفيض حصص ايروسباسيال ودويتشه إيرباص في الشركة إلى 47.9 ٪.
Aérospatiale had also developed a twin-engine derivative, the Dauphin 2, which proved to be quite successful and has been in production for nearly 40 years. إيروسباسيال طورت أيضا مشتق أخر بمحركين، وهي مروحية يوروكوبتر إيه إس 365 دوفين، التي أثبتت أنها ناجحة تماما، وكانت في الإنتاج لمدة ما يقرب من 40 عاما.